深圳商报・读创客户端记者 钟国斌
12月以来，国际油价震荡下跌，WTI原油期货跌超5%，布伦特原油期货跌超4%，这已是国际油价连续3个月下跌。据统计，今年四季度以来，WTI原油期货跌幅达20.91%，布伦特原油期货跌幅16.46%。12月15日，国际油价双双收跌。截至当日收盘，WTI原油期货收于71.43美元/每桶，跌幅为0.21%；布伦特原油期货收于76.55美元/每桶，跌幅为0.08%。
业内认为，在经历了上半年连续上涨后，国际油价四季度迎来了连续下跌走势。这也反映出全球能源市场的波动和变化，以及各国政府对于能源政策的调整和应对。
受国际油价持续下跌影响，新一轮国内成品油价格大概率下调，本轮成品油价格调整将于12月19日24时开启，这也将是2023年的最后一次油价调整。
相关机构监测数据显示，12月15日，国内第8个工作日参考原油变化率-9.15%，预计汽柴油下调400元/吨；按升价折算后，将下调0.31/升至0.34元/升。车主加满一台50升油箱的小汽车，将节省15.5元至17元左右。在此次调整如期完成后，国内成品油价有望实现“六连降”。
从近期国内油价表现来看，在此次调降后，除海南、西藏两地外，其余地区的92#汽油将全部回到“7元时代”，部分省份的95#汽油亦有望低于8元/升。
统计显示，10月10日至12月5日，国内成品油价格实现“五连跌”，标准汽、柴油5次合计下跌690元/吨、665元/吨，折合升价92#汽油、95#汽油及0#柴油分别下调0.54元、0.57元、0.57元。
在此次调整后，国内油价将以“六连跌”完成收官。如能保持当前降幅，则此次调整有望成为2023年下调幅度最大的一次。
今年以来，国内成品油已完成24轮调整，分别为“10涨11跌3搁浅”。涨跌合并后，当前汽油价格较年初涨365元/吨，柴油价格较年初涨350元/吨。按照当前的下调幅度测算，在12月19日油价调整完成后，国内油价有望追平甚至低于年初价格。
业内人士分析认为，本轮国内成品油价格大概率下跌，并有望成为年内下调幅度最大的一次，这对于有车一族无疑是一个好消息。油价下跌不仅意味着用车成本的降低，也有助于提升消费者购买力，进一步刺激消费市场的活跃。
