又一顶流女星逃税漏税。
当地时间11月20日,国际顶流女歌手、流行音乐天后夏奇拉(Shakira)就逃漏税官司与检方达成和解协议,夏奇拉接受检方的多项指控。作为协议的一部分,夏奇拉将支付730万欧元(约合人民币5700万元)的罚款。去年9月,西班牙巴塞罗那法院启动对夏奇拉的审判程序,罪名是她在2012年至2014年期间逃税1450万欧元(约合人民币1.13亿元)。
当地时间11月21日,拜登政府宣布,将投入大约30亿美元(约合人民币215亿元)的资金,专门用于资助美国的芯片封装行业。这一投资计划是美国《芯片与科学法案》的第一个研发投资项目,表明美国政府对美国芯片封装行业的重视。值得一提的是,《芯片与科学法案》,整体金额高达2800亿美元(约合人民币2万亿元),旨在重振美国的芯片制造业。
另外,特斯拉即将进入印度市场的消息也引发关注。据消息人士透露,印度正接近与特斯拉达成协议,随着印度政府同意让步降低关税,特斯拉汽车预计将从2024年开始可以打入印度市场。特斯拉还将在未来2年内在印度建立一家工厂,初始最低投资约为20亿美元。
顶流女星承认逃税
11月21日,据红星新闻报道,当地时间11月20日,现年46岁的流行音乐天后夏奇拉在税务欺诈案开庭审理的第一天,与西班牙检察官达成协议,夏奇拉接受检方的多项指控。
作为协议的一部分,夏奇拉将被判处三年缓刑,将缴付所欠税款的一半730万欧元(约合人民币5700万元)罚款,此外,还将支付此前未缴纳的税款和利息。夏奇拉还需支付43.2万欧元(约合人民币338万元)的罚款,以换取免除她的刑期。
据央视新闻此前报道,2022年7月29日,西班牙检察官办公室对夏奇拉提出起诉,要求以危害公共财政的罪名对其施行8年零2个月的监禁,并要求其支付高达2300万欧元(约合人民币1.8亿元)的天价罚款。
2022年9月,西班牙巴塞罗那法院正式启动对夏奇拉的审判程序,罪名是她在2012年至2014年期间逃税1450万欧元(约合人民币1.13亿元)。
因此,夏奇拉于今年11月在巴塞罗那法院受审。
据公开资料介绍,夏奇拉1977年出生于哥伦比亚,她独特的音乐风格和性感形象深受全球歌迷喜爱,在全球影响力较大,是唯一一位四次登上世界杯舞台献唱的歌手,其代表作包括,2010年南非世界杯主题曲《Waka Waka》及电影《疯狂动物城》的主题曲,唱片全球销量高达7500万张,并拥有2座格莱美奖、8座拉丁格莱美奖。
拜登重大动作
当地时间11月21日,拜登政府宣布,将投入大约30亿美元(约合人民币215亿元)的资金,专门用于资助美国的芯片封装行业。
这项投资计划的官方名称为“国家先进封装制造计划”,其资金来自《芯片与科学法案》中专门用于研发的110亿美元资金,与价值1000亿美元的芯片制造业激励资金池是分开的。
这笔资金将由商务部的国家标准与技术研究所管理,该研究所将建立一个先进的封装试点设施,并为新的劳动力培训计划和其他项目提供资金。
值得一提的是,这一投资计划是美国《芯片与科学法案》的第一个研发投资项目,表明美国政府对美国芯片封装行业的重视。
美国商务部表示,美国的芯片封装产能仅占全球的3%。相比之下,中国的封装产能估计占全球的38%。
美国商务部副部长劳里·洛卡西奥(Laurie Locascio)在宣布这一投资计划时表示,在美国制造芯片,然后把它们运到海外进行封装,这会给供应链和国家安全带来风险,这是无法接受的。
洛卡西奥声称,到2030年,美国“将拥有多个大批量先进封装设施,并成为最复杂芯片批量先进封装的全球领导者”。
洛卡西奥进一步表示,美国商务部预计将于2024年宣布其芯片封装计划的第一个材料和基板资助机会,而未来的投资将集中在其他封装技术以及更大范围的设计生态体系。
随着芯片行业的战略地位不断提高,2022年8月,拜登签署了《芯片与科学法案》,整体金额高达2800亿美元(约合人民币2万亿元),旨在重振美国的芯片制造业。
今年2月,美国政府启动了第一轮《芯片与科学法案》对半导体制造业的资助。截至目前,美国政府已累计收到超460份关于美国半导体制造及相关项目的激励申请。
在芯片法案的激励下,多家外国芯片企业计划将封装项目落地美国。
其中,韩国芯片制造商SK海力士公司曾表示,将投资150亿美元在美国建立先进的封装设施。
今年9月,亚利桑那州州长凯蒂·霍布斯透露,台积电与州政府正在讨论为台积电在该州的工厂增加先进芯片封装能力。
马斯克即将“杀入”印度
11月21日,彭博社援引印度消息人士报道,印度正接近与特斯拉达成协议。随着印度政府同意让步降低关税,特斯拉汽车预计将从2024年开始打入印度市场。
报道称,知情人士表示,印度方面可能会在2024年1月举行的活力古吉拉特邦全球峰会上公开宣布这一重大消息。
另外,特斯拉还将在未来2年内在印度建立一家工厂,加速印度发展电动汽车行业的脚步。
关于特斯拉建厂的选址,消息人士透露,可能在印度总理莫迪的家乡古吉拉特邦、马哈拉施特拉邦或泰米尔纳德邦中进行选择。
一位知情人士表示,特斯拉对印度工厂的初始最低投资约为20亿美元,并可能会将从印度购买的汽车零部件的预算提高到150亿美元。
此外,特斯拉还将寻求在印度生产电池,以降低成本。知情人士称,最终决定尚未做出,计划可能会改变。
作为全球人口最多的国家,印度是全球第三大汽车市场。随着中产阶级消费者群体不断扩大,印度对电动汽车的需求也正在逐步增长。
由于电动汽车前期成本高昂,且印度缺乏足够的充电桩,印度的电动汽车市场发展较为缓慢。据彭博社的数据,2022年印度电动汽车渗透率仅为1.3%。
另一个原因是,印度一直都对海外汽车征收高昂关税,挡住了海外电动汽车进入印度市场的脚步。
媒体指出,目前,定价4万美元以下的整车进口至印度需要缴纳70%的进口税,而4万美元以上的车辆则面临100%的进口税。
此前,特斯拉CEO马斯克多次抱怨印度的高关税问题,并将降低关税作为特斯拉在印建厂的先决条件。
近日,印度官员终于做出让步,并透露,印度政府正在考虑降低进口电动汽车的关税,为期五年,以吸引特斯拉在当地建厂。