结构性行情明显 关注两大主线

尚怡达人 2023-08-31 4014人围观 股票投资能源利润股东

  8月初大盘现阶段性高点后持续震荡回落,市场缺乏持续热点,赚钱效应明显下滑。伴随着指数的回调,成交量整体萎缩明显。有分析指出,虽然大盘持续弱势震荡,但整体下调空间不大,探出低点后有望迎来回升。投资者可在近期震荡中逢低关注两条主线,一条是消费复苏,重点关注处于景气回升之中的旅游酒店、航空;一条是相对受益人民币贬值的出口型行业,如纺织服装、国际工程等。

  旅游酒店:恢复度进一步提高

  今年以来受益于消费者出游需求增加,出行产业链整体渐进复苏。旅游市场出游人次和旅游收入基本恢复至疫情前水平。根据中国旅游研究院预测,今年暑期是过去5年来旅游市场最热暑期。考虑到已经到来的“暑期档”和国庆、中秋节假期的旺盛需求,以及供给侧和政策面的积极影响,中国旅游研究院调高全年预期,下半年对应旅游人数为31.16亿人次,对应旅游收入为2.7万亿元,较2019年同期恢复度分别为106.5%、91.7%,相比上半年恢复度进一步提高。

  从行业各子版块来看,山西证券分析师王冯表示,酒店行业中,中高端酒店经营弹性较强。国内酒店行业整体平均房价率先提升,目前已超2019年同期水平;中高档酒店市场出租率恢复程度优先于其他类型酒店。景区出行板块中,客流回暖推动人均消费逐渐提升。旅游市场基本恢复至数年前水平,人均消费仍有约15%增长空间。

  板块机会方面,南京证券分析师杨妍表示重点看好业绩兑现能力强,受暑期等假期出行催化的相关公司。其中,头部酒店集团凭借强大的品牌力和组织管理能力加速扩张,进一步提升市场份额,关注行业上行周期受益标的锦江酒店首旅酒店;平民消费崛起,传统景区通过内容创新、直播引流、文创产品等方式探寻成长新机遇,寺庙游的兴起也给部分景区带来了空前的热度,相关标的包括峨眉山A黄山旅游宋城演艺九华旅游曲江文旅天目湖中青旅长白山等。出入境旅游供给加速修复,下半年出入境游复苏有望提速,可关注出境游龙头众信旅游

  潜力股精选

  锦江酒店(600754)

  市场占有率提升

  公司为锦江国际旗下酒店业务核心上市平台。通过资产置换、兼并收购等多种形式在酒店品牌上不断拓展,实现多客群、多层级全面覆盖。截至2023年4月,锦江中国区共40个品牌,公司体内开业酒店11671家,客房数达111万间,是中国第一、全球第二大规模的酒店集团。东吴证券指出,公司在大陆连锁酒店行业市占率提升至19.5%;中端酒店房量占比从2019年的50%提升至2022年的64%,拉动房价超疫情前。背靠锦江国际协同整合资源,公司在疫情期间作为龙头逆势扩张,市场格局显著向好,有望在疫后快速恢复盈利能力。

  峨眉山A(000888)

  业绩弹性有望释放

  公司预计上半年实现归母净利1.4-1.5亿元,同比扭亏,较2019年同期增长82%-95%。在补偿性需求和周边交通改善的驱动下,今年五一假期峨眉山景区客流较2019年同期增长86%,端午假期首日、次日峨眉山景区客流分别较2019年同期增长36%、85%。中国银河证券指出,短期来看,在暑期旺季和十一长假的催化下,公司受益于较高的经营杠杆,在旺季客流带动下业绩弹性有望进一步释放。中长期看,公司目前正深化拓展“一杯茶”、“一张网”、“一台剧”、“一营地”、“一文创”等文旅新兴产业发展,同时推进主景区提质扩容,未来成长空间有望打开。

  宋城演艺(300144)

  盈利弹性值得期待

  公司今年以来主要项目陆续复园,春节黄金周期间旗下景区演出场次较2022年同期增长70%,可比口径下恢复至2019年的85%,游客接待量达到2022年的近3倍,可比口径下恢复至2019年的近90%,一季度公司实现营收2.34亿元、归母净利润0.6亿元,分别恢复至2019年一季度的28%、16%。东方证券指出,据公司官微,五一假期全国各大千古情演出合计241场,按可比口径恢复至2019年同期的160%,可比口径下接待游客量和营收则分别恢复至2019年同期的127.03%和121.41%,上海项目在升级改造后也有望于暑期复园,旺季盈利弹性值得期待。

  航空:步入盈利大周期起点

  目前国际航班量恢复比例为48%,团队游放开,国际航线需求进一步释放,国庆内外双旺可期。有行业人士指出,市场需求有望随GDP较快增长,供需错配有望使客座率上升、票价上涨,航空公司从低点到高点的盈利弹性大。航空股基本面修复斜率加速,叠加投资者情绪低点,把握底部布局时点。

  随着基本面的修复,华创证券分析师吴一凡认为从三季度起,我国航空业真正步入盈利大周期起点。其一我们认为三季度或将迎来全球航司业绩同频共振。我国航司二季度主业业绩整体超预期,三季度弹性更值得期待。7月以来,航空暑运量价齐升,具备行业景气度比较优势。结合行业7月量价水平,我们预计7月航司盈利可观。其二我们认为行业供给逻辑清晰,预计本轮航空业的供给低增速或延续至2025年之后,且价格市场化改革以来,头部航线的价格提升带来盈利弹性。

  浙商证券分析师李丹也表示,在当前时点,国内航司在经过过去三年的巨额亏损后,国内航司低价战略或不可持续,过去“以量换价”的定价逻辑已发生变化。短期来看,随着国际线恢复,国内线供给将趋于紧张,供需关系将进一步改善,有望实现量价齐升;中期来看,供给降速较为确定,出行需求有望持续爆发,若出现明显供需差,航司可通过涨价步入盈利强周期,结合机票全价提升带来的盈利中枢改善,航空供需大周期业绩兑现有望超预期。基于预期弹性空间、业绩兑现确定度,建议关注吉祥航空南方航空中国国航春秋航空中国东航

结构性行情明显 关注两大主线

  潜力股精选

  吉祥航空(603885)

  复苏有望加速

  公司上半年受益于行业恢复、旅客出行需求增加,预计2023年上半年实现扭亏为盈,预计归母净利润为 5500 万元到 8000 万元,2022年同期为亏损18.79亿元。截至2023年6月,公司机队规模114架,其中吉祥航空91架,九元航空23架,较2022年底公司净增4架飞机。中泰证券指出,2023年上半年,公司可用座公里、旅客周转量累计恢复至2019年同期的114%、107.73%,恢复速度行业领先。考虑公司恢复速度行业领先,以及2023年公司航网及时刻质量的提升,我们预计暑运旺季及十一小长假将对公司业绩有正向带动作用。

  南方航空(600029)

  受益国内航线复苏

  公司是国内全服务航司龙头,运营规模亚洲排名第一。公司“广州白云+北京大兴”双枢纽布局下,国内、国际航线业务齐头并进发展。国内航网方面,公司坚守一线城市主干线份额优势,同时着力提升对二线城市下沉市场的覆盖度,兼顾航线盈利性与成长性;国际航网方面,公司持续巩固东南亚、澳新航线份额优势,同时优化增投日韩、欧美航线,国际航线具有广阔发展空间。中国银河证券指出,2023年,民航运输需求进入加速恢复通道,行业景气度高涨,航司盈利显著改善可期。公司短期受益于国内航线率先复苏,中长期享受国际航线广阔成长空间。

  中国国航(601111)

  二季度大幅减亏

  公司2023年上半年预计归母净亏损为32亿元-39亿元,较上年同期亏损减少155亿元-162亿元。其中二季度预计归母净亏损为2.7亿元-9.7亿元,环比一季度亏损减少20亿元-27亿元。光大证券指出,公司区位优势明显,航线质量优异。国内客运需求恢复,公司运营数据大幅回升。虽然上半年公司继续亏损,但二季度亏损已开始大幅收窄。航班管家预测今年暑运经济舱平均票价较2019年提升三成。公司机队规模国内第一,航线质量优异,公司盈利有望在暑运旺季加速修复;明年海外航线供需的完全恢复,也将进一步释放公司盈利弹性。

  纺织服装:复苏将更加明确

  虽然社零增速受基数影响有所放缓,但整体保持稳健恢复。纺织服装行业受消费信心不足等影响出现承压。有分析指出,服装消费整体仍受到消费信心不足等影响。行业仍有基数压力,但随着政策端预期逐渐明朗,消费信心有望得到一定改善,预计8月到年底的服装消费复苏将会更加明确。此外,受益人民币贬值也是一大看点。

  人民币贬值对于纺织服装行业来说,出口企业将从在手订单、美元资产和未来订单回流等三方面受益。有行业人士指出,纺织服装板块A股上市公司中,不少企业出口占营业收入比重较高。美元是大多数出口企业的主要结算货币,因此人民币对美元贬值使得国内出口导向型企业多方面受益。首先,大部分出口企业的订单仍然以美元计价为主,人民币对美元贬值使得企业在手的订单直接受益;其次,出口企业均有一定的美元现金和资产储备,这部分资产将对人民币升值;最后动态来看,出口企业的国际竞争力得以提升。

  从行业细分领域来看,国泰君安证券分析师陈力宇指出,纺织制造订单拐点将至,重视制造龙头投资机会。在美国宏观数据相对坚挺及下游品牌库存显著改善的催化下,近期制造龙头估值出现修复。我们预计制造企业下半年订单逐季改善的确定性较强,三季度为行业订单拐点。建议关注长期具备竞争优势的制造龙头华利集团伟星股份新澳股份台华新材等;服装家纺领域,考虑到基数原因,预计9月起服装零售有望回归高增速。建议关注低估值高股息标的海澜之家罗莱生活富安娜,其次关注终端流水增长相对强劲的男装品牌报喜鸟比音勒芬

  潜力股精选

  华利集团(300979)

  产品结构持续优化

  公司在研发、客户及产能等方面壁垒深厚,业绩韧性较强。国际运动品牌去库进展顺利,叠加新客户放量预计带动下半年订单改善及产能利用率修复。此外,均价显著提升主要由于公司与大客户合作深入,承接更多复杂的鞋型,产品结构及客户结构进一步优化。首创证券指出,受下游运动品牌客户去库存且欧美消费需求放缓影响,各季度订单波动,但二季度较一季度降幅已有明显收窄。对比同行业制造商数据,公司收入端改善趋势更明显,市场波动中具备更强韧性。我们认为公司在开发设计、交期、客户关系方面优势明显,下半年在新客户逐步放量的同时,价增趋势有望延续。

  伟星股份(002003)

  海外布局加速

  公司拟向不超过35名特定对象发行股票,募集资金总额不超过12亿元。主要用于年产9.7亿米高档拉链配套织带搬迁及服饰辅料技改项目(一期)、年产2.2亿米高档拉链扩建项目、越南服装辅料生产等项目。此次募投项目建设将提升公司拉链、织带等新品类的生产能力和效率,加快海外生产基地布局,不断提升公司品牌全球影响力和竞争实力。中信建投证券指出,近年来在中国市场份额提升顺利,参考龙头YKK,其在东盟市场营收规模仅次于中国市场,公司当前在东盟体量不及YKK的30%。随着产能在孟加拉及越南投放,份额有望持续提升,东盟市场空间体量不亚于中国市场,未来成长空间广阔。

  海澜之家(600398)

  业绩有望稳健增长

  公司旗下拥有“国民品牌”海澜之家、男装黑鲸、女装OVV、婴童装英氏和男生女生、职业装圣凯诺、运动品牌海德及生活家居品牌海澜优选,截止一季度末公司拥有门店8121家。产品端看,公司持续加码研发,顺应年轻化、多元化消费趋势,打造潮流、品质与高性价比兼具的产品。全渠道全平台布局,业务保持较快增长。方正证券指出,公司2022年在全新品牌价值主张引领下,发布百亿电商、业态革新、研发高地三大战略,赋能未来高质量可持续发展。作为主品牌男装龙头,公司未来有望保持行业领先地位;其他品牌呈成熟、成长、培育阶梯式发展,公司业绩有望保持稳健增长。

  国际工程:把握“一带一路”行情

  国际工程企业上半年业绩表现较好,下半年将进入海外项目集中签约阶段,随着部分重大海外项目落地,国际工程订单有望实现集中爆发。国信证券分析师任鹤指出,国际工程企业中报预计实现高增,印证全年“一带一路”高景气,建议坚定把握秋季的“一带一路”行情。

  此外,也有分析指出,近期人民币对美元快速贬值,由于国际工程公司一般持有美元净头寸,或未来将回收美元工程款,因此人民币对美元贬值将产生较多汇兑收益,可关注相关标的交易性机会。

  行业来看,随着疫情管控优化以后国际工程人员流通重新开始活跃,建筑企业海外订单承接有望得到修复。另外,2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年,计划召开第三届“一带一路”国际合作高峰论坛,高层对接在2023年也会更加密切,一大批重点海外工程订单均有望落地。

  东吴证券分析师黄诗涛指出,党的二十大报告提出共建“一带一路”高质量发展,将进一步深化交通、能源和网络等基础设施的互联互通建设,开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作,为建筑央国企参与“一带一路”沿线市场打开更大空间,今年以来我国与“一带一路”沿线国家贸易保持较快增长,其基建需求也有望提升;今年在丰富成果的基础上,预计更多政策支持有望出台。叠加近期多重外事活动事件催化,海外工程业务有望受益。建议关注国际工程板块中的中材国际中工国际中钢国际北方国际等。

  潜力股精选

  中材国际(600970)

  全球市占率第一

  公司主营水泥工程服务、装备制造、水泥产线及矿山运维服务,定位全球最大水泥技术装备工程系统集成服务商,全球市占率连续15年第一。近五年平均净资产收益率约15%,毛利率约17%,净利率约6%。国信证券指出,公司作为全球最大的水泥技术装备工程服务商,境内博弈水泥存量技改需求,境外扩大品牌影响力。自2013年“一带一路”倡议提出,公司在沿线国家开拓深耕。截至2022年底,公司业务涉及75个“一带一路”国家,合同金额近3000亿元,承接水泥生产线281条,年产能近5亿吨。2023年上半年,境外新签合同额215.6亿元,同比增长205%。

  中工国际(002051)

  重点项目稳步推进

  公司2023年第二季度国际工程业务新签合同额为3.99亿美元,国内工程承包业务新签合同额为2.5亿元,咨询设计业务新签合同额为5.95亿元,装备制造业务新签合同额为6.20亿元,工程投资与运营业务新签合同额1.28亿元。在国资委对央企新的考核体系下,公司2022年“两利四率”和“一利五率”指标都优于2021年同期水平,公司的经营质量将持续优化和提升。中国银河证券指出,公司坚持高质量共建“一带一路”,把握RCEP生效机遇,在伊拉克、菲律宾、印度尼西亚、圭亚那等海外市场连续签署多个“一带一路”重点项目和民生类项目。

  中钢国际(000928)

  海外订单高增

  公司前瞻布局低碳冶金技术,近年来受益钢铁行业升级趋势,营收与盈利实现稳步增长。据业绩快报,2023年上半年公司实现营收106.3亿元,同比增长39.1%,归母净利润3.4亿元,同比增长29.7%。东北证券指出,公司重视研发,科创属性不断增强,有望充分受益行业升级进程。公司积极布局一带一路,2019年-2022年海外订单中一带一路沿线占比达90%。2023年上半年公司海外新签订单54.8亿元,同比增96%。2023年6月公司控股股东中钢集团整体划入中国宝武。在宝武赋能和一带一路合作加深背景下,公司有望继续取得突破。

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