智通财经APP获悉，特斯拉(TSLA.US)1月份在韩国仅售出一辆电动汽车，包括安全问题、价格和充电基础设施缺乏等一系列不利因素打压了需求。韩国研究机构Carisyou和韩国贸易部的数据显示，特斯拉在1月份仅销售了1辆Model Y，这是该公司自2022年7月以来销量最差的一个月。与此同时，Carisyou的数据显示，1月份在韩国注册的所有品牌的新电动汽车数量较去年12月份下降了80%。
在韩国，汽车制造商对电动汽车的热情正在放缓，因为利率和通胀高企促使消费者控制支出，而对电池起火和缺乏快速充电基础设施的担忧也打压了消费者的需求。
全北汽车融合技术研究所(Jeonbuk Institute of Automotive Convergence Technology)所长Lee Hang-Koo表示，许多早期尝鲜的消费者已经购买了电动汽车，而大众市场的消费者还不打算购买。他表示：“大多数想买特斯拉电动汽车的韩国人都买了一辆。”
韩国电动汽车的销售也受到强烈的季节性需求波动的影响。Lee Hang-Koo表示，很多人都不想在1月份购买汽车，因为他们想等待政府宣布补贴。
特斯拉韩国公司的一位发言人在一份声明中表示，在确认补贴之前，消费者推迟了购买电动汽车的时间。特斯拉在去年7月将其Model Y在韩国的售价定为5699万韩元，低于5700万韩元的补贴门槛，从而有资格获得全额政府补贴。而韩国当局在昨天将全额补贴门槛下调至5500万美元，这意味着特斯拉Model Y将无法获得全额补贴，只能获得一半。
