上证报中国证券网讯孚能科技2月2日公布的投资者调研纪要显示，公司正在积极寻求海外投资的可能性，尤其是土耳其基地的扩张战略。很多欧洲车企的订单扩张是以满足欧洲产能为前提，土耳其属于欧洲自贸区，基本属于欧洲车企的认可范围，所以海外基地的扩张是有意义的。
孚能科技表示，当前时点，国内除在建设的赣州30GWh新基地和广州30GWh基地，今年暂时不会有新一轮动力电池产能落地。目前，赣州新基地一期15GWh和广州基地一期15GWh在建设，二期产能均会根据公司战略择机建设。同时，考虑到利润波动影响，赣州新基地和广州基地的爬坡过程会相对保守，产线逐条爬产，投料使用效率也会提高。
孚能科技介绍，土耳其基地2023年处于亏损状态，有两个核心原因：第一， 受不可抗力因素影响，土耳其基地当时定点的设备、原材料等供应商都是以欧洲公司为主，成本较高。第二，欧洲供应商从样件到量产的时间周期较长，产能爬坡时间比较迟，综合导致了2023年的亏损。
展望2024年，公司会从三个方面进行改善。第一，土耳其工厂全面切入国内供应商，成本会有大幅降低。第二，土耳其基地与土耳其客户进行沟通谈价，上调销售价格，目前取得一些成效。第三，公司已指派国内团队到土耳其基地进行指导，从生产、爬坡等各方面提供支持。根据土耳其客户的需求量指引，土耳其基地的生产量会有比较好的提升，亏损也会有所下降。
新产品和新技术方面，钠电池产品在2023年底已经装车，但考虑到碳酸锂价格处于低位，目前还没有大范围装车。公司预计今年会推出第二代钠电池产品，性能会有进一步提高，成本也可以向更低价位的碳酸锂看齐。具体是否大规模装车会综合考虑原材料价格，但公司会有这方面技术储备。半固态电池方面，新一代产品技术已经比较成熟，国内外客户包括土耳其Togg等都在积极沟通中，目前进展比较好。新兴业务方面，海外载人飞机客户已经装机，整体利润较好。（黄浦江）
