每经记者 段思瑶 每经编辑 裴健如 一直以来,“双积分”政策的调整都备受市场关注。 今年7月,工信部公开征求对《关于修改 的决定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)的意见。 与2021~2023年“双积分”政策相比,此次《征求意见稿》在单车可获得积分上有如下两点变化:首先是相同续航里程下纯电动车的标准积分下降了约40%,积分上限同步下调。2024...
每经记者 李硕 每经编辑 裴健如 今年来,伴随我国新能源车销量持续冲高,配套基础设施建设速度也在加快。 中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示,今年前11月,我国充电基础设施增量233.2万台,其中公共充电桩增量同比上涨105.4%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升316.5%。截至2022年11月,全国充电基础设施累计数量为494...
近年来,在“双碳”目标与相关部门鼓励引导的双重作用下,环境、社会及管治(ESG)理念迅速在国内普及。360数科作为中国领先的金融科技企业,立足数字普惠金融要求下的创新产品应用。目前,360数科积极输出辅助数字金融产业化转型及能力,助力构建绿色健康、低碳循环经济体系中的重要环节。 从提出双碳目标到发布《2030年前碳达峰行动方案》等重磅文...
中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》。意见提出,打造行业产教融合共同体。优先选择新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人(行情300024,诊股)、高端仪器、航空航天装备、船舶与海洋工程装备、先进轨道交通装备、能源电子、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等重点行业和重点领域,支持龙...
证券时报记者 梅双 再过10天,延续了十几年的国补将正式作别历史的舞台。我国新能源汽车产业的快速发展离不开国补等政策的保驾护航。如今,越来越多的车企不再完全依赖补贴,我国新能源汽车产业也将驶入市场的快车道。 2021年12月31日,财政部等四部委发布2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策,根据政策内容,2022年新能源汽车购置补贴标准将...
证券时报记者 梅双 岁末年关,国家新能源汽车补贴(简称“国补”)退坡也进入最后的窗口期。限时保价、锁单优惠已成为多数车企吸引消费者的常规操作。近日,证券时报·e公司记者走访了沪上多家新能源汽车直营门店,一些厂商在店门口打出“国补退坡倒计时”字样,祭出跨年迎新、赠送礼品等营销组合拳,年底促销之风愈演愈烈。 另外,记者了解到,国补退场临近,部分车...
作者:李明珠 自建电池厂、下场抢锂矿,新能源车企的尽头真的是“比亚迪”吗? 近日,小鹏汽车发布了一则声明:“针对个别媒体所谓‘自研电池’传闻,我们严正声明小鹏汽车没有电池自研计划。公司始终专注于持续为喜爱小鹏的用户造出更好的智能电动车。” 尽管没有直接自研电池,但小鹏对电池领域已有所布局:在港交所挂牌上市的中创新航,小鹏是其15位基石投...
证券时报记者 李明珠 见习记者 安宇飞 车企提升议价权并不是一件容易的事儿,想自己造电池也需要跨过一定“门槛”。近期就有人在投资者互动平台上向宁德时代提问:“现在各大车企都开始投资建立自己的电池研发基地,公司对这有什么看法和应对措施?” 宁德时代的回复是,车企与电池厂的专业分工不同,车企 擅长于机械、电子等,电池涉及电化学体系,车企对...
1、新能源汽车定义 新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行专项作业的轮式车辆、履带式车辆和其他运载工具,不包括摩托车、拖拉机、特种车。 2、新能源汽车有哪几种? 新能源汽车包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。 3、新能源汽车专属条款新增了哪些内容? ...
【经济观察】政策“交棒”市场,新能源汽车需重新出发 本报记者 北梦原 再过不到1个月时间,国家新能源汽车补贴将终止退出。这项从2010年开始实施的补贴政策,经过数次取消和延长,最终将画上句号。 12年来,在“国补”等一系列鼓励政策加持下,我国新能源汽车产业抓住发展机遇,构建了全球领先的产业链集群。与此同时,新能源汽车渗透率不断提升,我国...